Двигателите също се страхуват от студа, така че как можете да направите своя двигател да стартира по-добре през зимата?

Идва зима, как да се уверим, че бензиновите двигатели на оборудването за сградостроителство, общинска канализация, пожарогасене и спасяване, ремонт на оборудване и т.н. могат да работят нормално при намаляваща температура? Важно е да знаете, че нашите двигатели, както и хората, се страхуват от студа и се нуждаят от по-внимателна грижа, за да се гарантира, че работят стабилно.

Лошото стартиране е състояние, което често се среща при студено време. За да се гарантира, че двигателят може да стартира правилно, направете следните четири точки е много важно:

01 Изберете правилния бензин

На първо място, трябва да знаем, че има разлика между зимния бензин и летния бензин, разликата е главно в разликата в налягането на бензиновите пари (Redd Vapor Pressure или накратко RVP) и изпарението (способността за изпаряване) на бензина е отслабена през зимата, когато температурата е по-ниска. Ето защо в нашата страна доставяме бензин с ниско налягане на парите (62KPa) през лятото (1 април - 31 октомври) и бензин с високо налягане на парите (69KPa) през зимата (1 ноември - 31 март). Тези зимни бензини могат да подобрят стартирането на двигателя през зимата.

Трябва да изберем пресен, 92# (или по-висок) безалкохолен бензин, доставен от обикновени бензиностанции (Sinopec, PetroChina и др.) през зимата. Не купувайте некачествен и нестандартен бензин. И причината за използването на безалкохолен бензин е, защото: етанолният бензин има тенденция да абсорбира водни пари във въздуха, след като е престоял дълго време. При ниски температури водната пара ще замръзне в карбуратора, което ще доведе до невъзможност за стартиране на бензиновия двигател.

02 Изберете правилното двигателно масло

При ниски температури маслото се сгъстява и не тече гладко, а в някои случаи спира да тече напълно. Различните видове моторно масло са подходящи за различни температури на околната среда. В по-голямата част от страната ни целогодишната температура е между -18 градуса и 40 градуса по Целзий. Най-общо казано, когато избирате двигателно масло за четиритактов бензинов двигател с въздушно охлаждане, трябва да изберете само 10W-30 (или 10W-40), степен SF или по-висока, от основна марка зимно и лятно двигателно масло.

Висококачественото специално двигателно масло 10W-30, клас SJ, лансирано от Paragon, има много добра стартова способност при ниски температури. За под -30 градуса по Целзий можете да използвате 5W-30 или 0W-30.

Степента на API (напр. SJ) показва нивото на качество на маслото.“ Серията, започваща с 'S' означава масла за бензинови двигатели, а спецификациите са: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN и т.н. Специално трябва да се напомни, че маслото за бензинов двигател и маслото за дизелов двигател не трябва да се смесват, а серията, започваща с 'C', представлява масло за дизелов двигател. От „SA“ до „SN“, колкото по-късна е буквата, толкова по-високо е нивото на качество. С всяка буква маслото се представя по-добре от предишното и съдържа повече добавки за защита на двигателя. 03 Правилна работа

Затворете амортисьора, за да стартирате двигателя. При ниска температура двигателят не работи при много ниска температура, системата за подаване на масло не може ефективно да газифицира напълно бензина, а когато бензинът все още не е газифициран и е в течна форма, не е лесно да се запали и запали двигателя. По това време е необходимо да се разчита на ролята на амортисьора за предотвратяване на част от въздуха в цилиндъра, за да се подобри съотношението на смесване на бензин и въздух, като същевременно се увеличават оборотите на двигателя, така че двигателят да не спира.

Когато се достигне нормалната работна температура, клапата ще се върне в нормално състояние. Не забравяйте да отворите напълно клапата след стартиране на двигателя, в противен случай съотношението на сместа ще бъде твърде високо и непълното изгаряне ще доведе до черен дим, ниска мощност и въглеродни отлагания.

За двигатели със стартерни двигатели се уверете, че батерията е напълно заредена, тъй като химическата активност на батерията намалява при ниски температури, потокът от електрони е по-малко активен и действителният капацитет на разреждане намалява. Това ще доведе до невъзможност на стартерната батерия да достави достатъчно напрежение и мощност на стартера, за да стартира двигателя. В резултат на това е лесно да изпитате загуба на заряд, когато запалването е включено. Ако установите, че батерията губи мощност, трябва незабавно да я заредите или да я смените с нова.

04 Избор на правилния двигател

Когато купувате оборудване, посочете двигател с добро стартиране при ниски температури. По-голямата част от едноцилиндровите бензинови двигатели, които са често срещани през зимата и лятото, нямат възможност да стартират при ниски температури под -18 градуса по Целзий.

- -5 градуса под нулата.

Много двигатели се нуждаят от повече от едно дръпване, за да стартират. Някои двигатели, които не стартират добре, вече няма да стартират;

--При -18 градуса по Целзий

По-голямата част от двигателите вече не могат да бъдат стартирани и броят на дръпванията няма да помогне. Ако не ми вярвате, можете да извадите вашето оборудване и да се опитате да го стартирате;

-29 градуса под нулата

Палещите двигатели са още по-редки!

Както и да е, аз лично познавам само един.

Едноцилиндровият двигател Paragon има силна работа при всякакви метеорологични условия, дори при -29 градуса екстремно ниска температура също може да бъде надежден старт, определено е отличен енергиен партньор за аварийно или спасително оборудване.

Преди това, посред нощ през снежната зима, някой беше записал на видео ръчно стартиране на едноцилиндровия двигател Pioneer при екстремно ниска температура от минус 29 градуса по Целзий. Вижте го по-долу ~ Добре, нека обобщим.

Ако искате да стартирате зимната си екипировка без затруднения, трябва да направите:

01 Посочете двигател с добро стартиране при ниска температура, когато купувате двигател

02 Използвайте правилното зимно масло и бензин

03 Овладейте правилната работа

Докато изпълнявате тези точки и добавяте правилната поддръжка, не е нужно да се тревожите за лошото стартиране при ниски температури през зимата.